ข้อตกลงธัญพืชจะไม่แปลเป็นการส่งออกรายใหญ่ทันที

การล้างพอร์ตต้องใช้เวลา และเกษตรกรชาวยูเครนกำลังเผชิญกับปัญหาอื่นๆ ที่ส่งผลต่อการขาย

ข้อตกลงระหว่างมอสโกและเคียฟในการอนุญาตให้ส่งออกธัญพืชของยูเครนกำลังช่วยผลักดันราคาโลกให้ต่ำลง แต่จะไม่แปลเป็นการส่งออกใหม่ในไม่ช้า

ราคาข้าวสาลีร่วงลงเมื่อวันศุกร์ เนื่องจากข้อตกลงดังกล่าวเพิ่มความหวังว่าการเริ่มส่งออกธัญพืชของยูเครนอีกครั้งจะช่วยบรรเทาวิกฤตการณ์ด้านอุปทานอาหารทั่วโลกที่กำลังก่อตัวขึ้น สัญญาซื้อขายข้าวสาลีล่วงหน้าในชิคาโกลดลงมากกว่า 4% ที่ 7.72 ดอลลาร์ต่อบุชเชล

หลังจากพุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 12.94 ดอลลาร์ต่อบุชเชลหลังจากการบุกโจมตียูเครนของมอสโกของมอสโก ราคาได้ร่วงลงสู่ระดับก่อนการบุกรุกในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับเศรษฐกิจโลกได้เพิ่มขึ้นและข้อตกลงดังกล่าวมีแนวโน้มมากขึ้น ปัจจัยอื่นๆ ได้ทำให้ราคาอ่อนตัวลง รวมถึงโอกาสที่พืชผลจะงอกงามในผู้ผลิตรายใหญ่รายอื่น เช่น รัสเซีย

ข้อตกลงดังกล่าวสัญญาว่าจะเพิ่มท่าเรือในและรอบ ๆ เมืองโอเดสซาและเมืองมิโคไลฟ ซึ่ง Kyiv ยังคงถือครองอยู่ และเป็นช่องทางหลักในการส่งออกธัญพืชของยูเครน

ขณะที่รัสเซียตั้งเป้าไปที่โครงสร้างพื้นฐานการส่งออกของยูเครน การวางระเบิดโกดังสินค้าและไซโลที่ท่าเรือ แต่พื้นที่โอเดสซาก็ไม่ได้รับความเสียหายเช่นเดียวกัน เจ้าหน้าที่กล่าว

นักวิเคราะห์ธัญพืชคาดว่าถึงแม้จะตกลงกันในวันศุกร์ แต่อาจต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์กว่าจะเคลียร์ท่าเรือของยูเครนเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ และการขนส่งเมล็ดพืชจะเริ่มไหลอีกครั้ง และรัสเซียและยูเครนจะต้องยังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุข้อตกลงนี้ ไม่ใช่ข้อสรุปมาก่อนท่ามกลางความแปรปรวนของสงครามภาคพื้นดินและสงครามเศรษฐกิจแบบคู่ขนานที่ยืดเยื้อระหว่างมอสโกและตะวันตก

ยังไม่ชัดเจนว่าบริษัทขนส่งสินค้าทั่วโลกกระตือรือร้นที่จะบรรจุธัญพืชของยูเครนตั้งแต่แรกอย่างไร แม้จะรับรองได้ว่าทั้งสองฝ่ายมุ่งมั่นที่จะดูแลเรือและลูกเรือให้ปลอดภัย สมมติว่าการส่งออกเริ่มย้ายออกจากท่าเรือที่ได้รับผลกระทบจากข้อตกลง มีแนวโน้มว่าจะอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าช่วงก่อนสงครามมาก

Ulrik Uhrenfeldt Andersen ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Golden Ocean Group Ltd. ผู้ส่งสินค้าที่จัดการเกี่ยวกับธัญพืช กล่าวว่า “การบรรลุข้อตกลงเป็นก้าวแรกที่ดี แต่อุปสรรคมากมายยังคงต้องเอาชนะ ก่อนที่เส้นทางการค้าของยูเครนจะเปิดขึ้นอีกครั้ง

เส้นทางทางเลือกที่ผ่านประเทศเพื่อนบ้าน เช่น โรมาเนียและโปแลนด์ มีความจุต่ำกว่าท่าเรือในทะเลดำมาก

ปัจจุบันผลผลิตทางการเกษตรของยูเครนถูกส่งโดยรถไฟและรถบรรทุกออกนอกประเทศข้ามพรมแดนกับสหภาพยุโรป และผ่านเรือบรรทุกไปตามแม่น้ำดานูบไปยังท่าเรือคอนสแตนตาในโรมาเนีย กำลังการผลิตตามเส้นทางเหล่านี้มีอยู่ประมาณหนึ่งในสามของการส่งออกก่อนสงคราม

สิ่งกีดขวางที่ใหญ่ที่สุด: ยูเครนมีรางขนาดต่างๆ สำหรับระบบรางของมัน ซึ่งกำหนดให้มีการยกรถยนต์จากรางของยูเครนไปยังรางมาตรฐานของสหภาพยุโรป หรือรถบรรทุกเพื่อขนเมล็ดธัญพืชและขับต่อไป ที่ได้สร้างคอขวด

จะส่งธัญพืชออกนอกประเทศน้อยลง ผลผลิตของยูเครนในปีนี้คาดว่าจะต่ำกว่าปกติอันเนื่องมาจากสงคราม และอุตสาหกรรมนี้มีปัญหามากมายที่อาจขัดขวางไม่ให้ธัญพืชไปถึงท่าเรือตั้งแต่แรก

เกษตรกรจำนวนมากยังไม่ได้ขายพืชผลทั้งหมดจากฤดูกาลที่แล้ว หรือได้รับราคาต่ำสำหรับสิ่งที่พวกเขาขาย ตอนนี้พวกเขากำลังเร่งรีบเพื่อเก็บเกี่ยวให้ได้มากที่สุดในปีนี้ ในขณะที่กำลังพยายามหาเงินทุนสำหรับฤดูเกษตรกรรมปีหน้า อีกปัญหาหนึ่งคือราคาปุ๋ยและเชื้อเพลิงที่สูง

โครงสร้างพื้นฐานด้านการเกษตร ซึ่งรวมถึงเครือข่ายชลประทาน ก็ถูกทำลายในบางส่วนของประเทศเช่นกัน และเกษตรกรจำนวนมากได้ขโมยอุปกรณ์หรือถูกทำลายโดยกองกำลังของรัสเซีย

ที่อื่นได้คลายความกดดัน การยึดเกาะ Snake ของยูเครนคืนมาจากรัสเซียเมื่อปลายเดือนมิถุนายน ได้เปิดทางให้มีธัญพืชเพิ่มขึ้นในการขนส่งที่มีขนาดเล็กลงก่อนข้อตกลงในวันศุกร์

เกาะนี้ตั้งอยู่ใกล้ปากแม่น้ำดานูบ และการที่ Kyiv กลับคืนมาได้ทำให้ปลอดภัยสำหรับเรือที่บรรทุกธัญพืชเพื่อไปถึงทะเลดำผ่านช่องทางในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ

นั่นนำไปสู่การขึ้นเรือที่มาถึงท่าเรือแม่น้ำดานูบของยูเครนตามข้อมูลจาก MarineTraffic และเจ้าหน้าที่ของยูเครน

การส่งออกธัญพืชจาก Reni ซึ่งเป็นท่าเรือริมแม่น้ำแห่งหนึ่งดังกล่าว เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในช่วงสามสัปดาห์แรกของเดือนกรกฎาคม เมื่อเทียบกับช่วงเดือนกรกฎาคม 2564 ทั้งหมด เนื่องจากการหลั่งไหลเข้าของเรือตามข้อมูลจาก AgFlow

ถึงกระนั้น ความจุของท่าเรือแม่น้ำเหล่านี้ยังเล็กเมื่อเทียบกับสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่รอบๆ Odessa และ Mykolaiv ซึ่งข้อตกลงดังกล่าวสัญญาว่าจะเปิดอีกครั้ง