โครงการรถยนต์มูลค่า 10 พันล้านดอลลาร์ของ Xiaomi เผชิญกับอุปสรรคด้านกฎระเบียบ

Xiaomi Corp กำลังเผชิญกับความยากลำบากในการได้รับการอนุมัติด้านกฎระเบียบสำหรับโครงการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศจีน ซึ่งเป็นอุปสรรคที่ไม่คาดคิดสำหรับความพยายามในการผลิตรถยนต์ของยักษ์ใหญ่แห่งสมาร์ทโฟนมูลค่า 10,000 ล้านเหรียญสหรัฐ

บริษัทในปักกิ่งได้พูดคุยกับเจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NRDC) เกี่ยวกับใบอนุญาตเป็นเวลาหลายเดือนแต่ไม่ประสบผลสำเร็จ ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้

Xiaomi เป็นหนึ่งในผู้เข้ามาในภายหลังในภาค EV ของจีนซึ่งเต็มไปด้วยคู่แข่งรวมถึงชื่อ BYD Co และ Nio Inc. ที่ก่อตั้งมายาวนานขึ้น แต่ Lei Jun ผู้ร่วมก่อตั้งมหาเศรษฐีผู้ซึ่งกล่าวว่า EVs จะเป็นความพยายามครั้งสุดท้ายของเขาในการเริ่มต้น หวังว่าความเชี่ยวชาญของ Xiaomi ในด้านเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อและการสร้างชุมชนผู้ใช้ที่ภักดีสามารถแปลในตลาด EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่ยิ่งความล่าช้าในการได้รับใบอนุญาตนานเท่าไร คู่แข่งก็ยิ่งได้เปรียบมากขึ้นเท่านั้น

ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนและอิเล็กทรอนิกส์กำลังติดตามพื้นที่การเติบโตใหม่หลังจากบันทึกยอดขายที่ลดลงครั้งแรกเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสแรก ในขณะที่ผู้บริหาร Xiaomi บางคนหวังว่าผู้มีอำนาจในที่สุดจะทำให้โครงการ EV เป็นสีเขียว คนอื่น ๆ กังวลว่ากระบวนการจะทำให้แผนของบริษัทล่าช้า หนึ่งในนั้นที่ขอไม่ให้มีการเสนอชื่อเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องภายใน Xiaomi ได้จัดตั้งบริษัทในเครือ EV ในเดือนกันยายน 2564 ทำให้บริษัทสามารถเริ่มขั้นตอนการสมัครได้

ตัวแทน Xiaomi ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น NDRC ไม่ได้ตอบกลับแฟกซ์เพื่อขอความคิดเห็นทันที

ประเทศจีนได้เร่งตรวจสอบภาคการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากที่เร่งรีบเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้นำไปสู่การล้มละลายในระดับสูง ขอให้ผู้สมัคร EV รายใหม่ส่งเอกสารชุดหนึ่งเพื่อพิสูจน์ความสามารถทางการเงินและเทคโนโลยี และกระบวนการตรวจสอบอาจใช้เวลาหลายเดือน บางครั้งรัฐบาลก็ปฏิเสธการสมัคร โดยบริษัทต่างๆ จะกลับมาที่จุดหนึ่งเมื่อกล่าวถึงกระบวนการกำกับดูแล

การขาดใบอนุญาตการผลิตรถยนต์ส่งผลกระทบอย่างจำกัดต่อความพยายามในการพัฒนา EV ของ Xiaomi ในตอนนี้ หนึ่งในนั้นกล่าว แผนก EV มีพนักงานมากกว่า 1,000 คน และ Xiaomi ได้กล่าวว่ามีแผนจะผลิตรถยนต์คันแรกในปี 2024 โดยได้ซื้อที่ดินในเขตชานเมืองทางตะวันออกเฉียงใต้ของปักกิ่งเพื่อเป็นโรงงานประกอบ และซื้อสตาร์ทอัพ EV เพื่อเพิ่มเทคโนโลยี

ในต้นปี 2564 Lei ให้คำมั่นว่าจะลงทุนประมาณ 10 พันล้านดอลลาร์ในระยะเวลา 10 ปีเพื่อสร้างรถยนต์แบรนด์ Xiaomi ชายวัย 52 ปีรายนี้ส่วนใหญ่ถอยห่างจากสายตาของสาธารณชนเพื่อใช้เวลากับโครงการ EV

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเต็มไปด้วยผู้คน โดย Tesla Inc, Nio และ Warren Buffett ได้รับการสนับสนุนจาก BYD ท่ามกลางผู้เล่นรายใหญ่ที่สุด บริษัทเทคโนโลยีจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จาก Baidu Inc ถึง Huawei Technologies Co กำลังสำรวจโอกาสทางธุรกิจในด้านการขับขี่อัตโนมัติ ห้องนักบินอัจฉริยะ และเทคโนโลยีการจัดการพลังงาน